Ahoj Vladimíre
možná by měli budoucí inženýři absolvovat kurs záchrany z válce u Petra Ptáčka. Jinak, pokud by byl ze strany školy, učitelů a i studentů zájem, tak si myslím , že by šlo domluvit pokec s nimi, aby znali i názor vodáka, hasiče i záchrannáře.
Zdravím do Brna. Jo -jinak magistrát města Brna zvysoka kašle na bezpečnost lidí, v těch Cacovicích se nic nepohnulo, zábradlí u jezu stále není. Upozorňovali jsme na to jak místní radnici, tak magistrát. Bylo to v zápisu ve stavebním deníku. Zřejmě se čeká na první utopené děcko.
Jinak na obou vybavených jezech na Svitavě někdo ukradl dvě lana ze čtyř, a nedávno někdo ukradl a zahodil podkovu. Ta se naštěstí našla a někdo ji odevzdal policii. Lubor Přikryl již vše uvedl opět do pořádku.
Ahoj Ešus

Ahoj
házečka se dá samozřejmě použít na spoustu věcí, ale primárně je určená pro to, abych v případě nouze mohl pomoct svým kamarádům. Čili je to určitá zodpovědnost k nim. Samozřejmě ji mohu napnout mezi stromy a sušit na ní, mohu na ní spustit loď z jezu a nemusím ji mít trvale navázanou na lodi. Mohu přes ní přehodit plachtu a mám přístřešek. Ale ten důvod, proč ji vozím, je ten, že kdyžbudu někoho tahat z průšvihu, tak jí mám po ruce a nemusím hledat náhradní řešení.
Není nic horšího, než bezmocnost, pokud někomu jde o krk, a já nemůžu pomoct. /Teda kromě situace, že v průšvihu jsem já a nikdo nemůže pomoct mně/
Ešus

Třeba mu ukázat, že házečka je dobrá na sušení mokrých věcí, Slackline, jako polštářek pod hlavu do lodě atd.

Jo jsou to blbosti, ale brát sebou házečku kvůli záchraně na vodu stejně nebude, dokud názor nezmění na základě negativních zkušeností svých nebo souputníků.

Zrovna jsem vedl po mailech smutnou diskuzi s jedním vodákem. Do krve se hádal, že házečka je pro letní vodáky na kánoích naprosto zbytená věc a že je to leda tak pro kajakáře. Taky tvrdí že kajakáři jsou sportovci a ne vodáci. Co byste mu na to kdo řekli? Jen bych mu rád ukázala pár názorů ostatních vodáků...

Ahoj
Teď v pátek (cca ve 3 v noci) vyrazím do Ostravy. Jedu tam na základě akce MZE ohledně nařízení vybavit všechny jezy v seznamu nebezpečných jezů varovnými cedulemi a návodnými cedulemi k přistání a přenášení. Takhle by měla povodí vybavit opravdu všechny jezy z těchto stránek. Na povodí Odry se jedná o cca 13 jezů.
Jako další krok jsou ochotna povodí vybavit postupně tyto jezy házecími záchrannými prostředky, pokud je převezme pak ČSK VT do své péče. To jsme ochotni udělat za předpokladu, že se podaří získat ze státní správy na toto peníze - cca 150 -200 tisíc ročně. Dáme na MZE rozvahu údržby s tím , že požadujeme víceletou smlouvu (nebo třeba od MŠMT). Jakmile bude tato smlouva zajištěna, tak povodí začnou vybavovat jezy podkovami s lanem a cedulí o záchraně. Snad během cca 10 dní se povede dojednat schůzku s pracovníky MŠMT. Od výsledků jednání se pak bude odvíjet další. Samostatnou kapitolou jsou jezy vybavené pro HZS. D toho se nikomu moc nechce investovat peníze, a tak chlapi od hasičů nadále budou zatím riskovat svoje životy a vázat se na plaňky od plotu. Jak dlouho ? Dokud se někdo z nich neutopí? Jak dlouho tahle problematika bude naprosto ukradená krajským vládám , magistrátům či radnicím ? Dokud nepadne žaloba pro nečinnost při oznámení obecného ohrožení? Netuším a je mi z toho smutno. Kolik lidí se bude ještě muset utopit, ať už z vlastní blbosti, nebo z neznalosti či prostě kvůli tomu, že udělají chybu? Nevím, netuším a je mi z toho smutno.
Nicméně naší snahou je využít příznivé situace ke změně vodního zákona. Chceme podat věcný záměr, aby v příslušných paragrafech byla obsažena ochrana lidského zdraví a života, aby si vodoprávní úřady k vodoprávnímu rozhodnutí musely vyžádat zprávu od odborné komise pro jezy a stupně (pod MZE ve složení zástupců ČSK VT, MZE, povodí, HZS a soudního znalce pro bezpečnost na vodě), aby majitel jezu byl povinen umožnit překonání vodní překážky splutím aebo přenesením a aby byl povinen vybavit jí kromě plavebních znaků taky bezpečnostními prvky. K tomu nám pomáhej Ty, samotný Melounku. Žbluňk.
Ešus

ČSK-VT se podařila další věc, a to jako účastník územního řízení jsme prosadili při řízení o umístění stavby na Radbuze v Horšovském Týnu (MVE + rybí přechod) doplnění podmínek pro investora o umístění informačních tabulí, označení místa přistání a zajištění bezpečného přenášení a nasednutí pod jezem. (vydáno 6/6)
Takže pokud se dozvíte o připravované výstavbě nebo úpravě vodního díla, které by mohlo ohrozit bezpečnost vodáků, dejte vědět Ešusovi nebo emajlem na sekretariát ČSK-VT (pavelkova@cstv.cz)

Dobře to padáček napsal ,je to pravda...

Jezy jsou vodní díla stavěná za jiným účelem než je sjíždění vodáky .
Ale - zábradlí se svislou plnou výplní by mělo být u každého takového jezu, nejlépe až za konec vývaru ( a samozřejmě i záchranný kruh , kotev..prvek pro záchranáře , žebříček z podjezí na kozu apod.atd.atd. ..).
Dlouhodobým cílem je prosadit tyto věci do revize normy TNV 75 23 03 JEZY A STUPNĚ ,zpracovatelem normy z r. 1998 je Hydroprojekt, Ministerstvo zemědělství,Ministerstvo životního prostředí,ČVUT, ale i ČSTV !😀

To je ale pouze první krok, uplatňování uvedených změn v praxi bude vždy záležet jen a jen na místní samosprávě ( která se k problému bohužel staví laxně nebo dokonce přímo odmítavě !😢

Při diskuzích na toto téma vždy vzpomenu na mého tchána, který jezům rozuměl, stavěl je a přednášel o nich na brněnském VUT. Mnohokrát jsme se spolu na téma jejich využívání vodáky bavili a jakkoliv byl otevřený pro sporty včetně vodáctví, nezapojoval tento prvek (na rozdíl třeba rybářství) do neopomenutelných faktorů uvažovaných při stavbě jezů. Není to tedy v ochotě, není to v zadání, je to v myšlení (paradigmatu), které vytěsňuje faktor vodáctví za okraj.
Myslím, že by bylo dobré upozornit budoucí inženýry již během studia na to, aby zohledňovali bezpečnost jezů pro vodáky: konstrukcí, vybavením bezpečnostními prvky atd. Přednášečka, kurzík, otázka u zkoušky - prostě vejít do uvažování o celé říše problematiky tak, jako vešli rybáři a ekologové. Co dělá Ešus & spol je velice záslužná činnost. Jistě sám moc dobře ví, proč a co chce podnikat. Na učitele oboru vodních staveb máme s manželkou dost dobrý kontakt. Kdyby bylo vhodné jít touto cestou, rádi pomůžeme.

Tahle obluda se navíc velmi špatně přenáší, je na docela frekventovaném místě (vedle je jezero s koupáním a cyklostezka) a ještě ke všemu chyběl i v kilometráži...pokud si tedy dobře vzpomínám, už je to nějaký čas.

Jojo...
Pro jistotu a snad i eliminaci různých "možná kdyby" výkřiků: Majitel nebo oprávněný správce čehokoliv zadá (tzn. objedná si) projekt u projektanta. Zadání může být více či méně podrobné, ale zadavatel je ten, u koho to vše začíná. Projektant buď sám nebo ve spolupráci se zadavatelem oběhne kolečko potřebných vyjádření k projektovému záměru a dalším stupňům PD a podmínky z nich do projektu prostě a jednoduše zapracuje.
Zhotovitel je ten, kdo to postaví.
Takže: parta okolo PP a Ešuse dělá nadmíru záslužnou činnost i tím, že vůbec ukazuje všem od zadavatele přes zúčastněné strany s výjimkou zhotovitele, že to jde dělat i jinak a vizionářsky lépe, než je dáno z příslušné legislativy.
Vodáci se sice mohou snažit, jak chtějí, ale stále jsou v první řadě zájmové sdružení a díky několika extrémům z oblasti o.s. a NNO se s nima moc nikdo bavit principielně nechce.
Kromě spolupráce s majiteli a správci se jeví nejúčinnější spolupráce s místními samosprávnými orgány (obce, města), které vnímají situaci v lokalitě i z hlediska dopadu na reálný život a okolní vztahy (příjezdovky, infrastruktura, podnikání, dobrá či špatná pověst, turistický a následně i finanční potenciál apod.)...
Legislativně to zakotvené nebude ještě dlouho. Ale starostové a jejich vyjadřovací úředníci mohou po vhodně zvoleném informování s vodáky spolupracovat a možná i rádi...

Ten kdo ten jez stavěl, ho stavěl jako hydrotechnickou stavbu a ne jako sportovní propust. Stavěl ho tak podle zadání a v případě, že zadání neobsahovalo požadavky které by se týkaly bezpečnosti stavby pro plavce, tak tyto nezohlednil - takže spí jistě dobře. Při konstrukci čehokoliv je to vždycky něco za něco a ta beztlaková plocha má svoje výhody. Když se stavěla hráz Lipna, taky nikdo nezkoumal, jestli půjde jet na kajaku přes bezpečnostní přeliv. Nevím proč by měli její konstruktéři špatně spát proto, že se najde někdo kdo to zkouší? Ta snaha prosadit ty požadavky na bezpečnost jezů je určitě správná, ale musí se o ni snažit sami vodáci. Až to bude v legislativě zakotvené, tak technicky to nebude až takový problém.

Já bych spíš řekl, že konstruktér těch vražedných vodních staveb si uvědomuje, co hrozí, ale že takovému člověku je jedno, co způsobuje. Že si prostě říká, že tam nemá nikdo co lézt. Že tím zkazí radost desetitisícům vodáků je mu jedno, že se tam pár opilců na lodi utopí, je mu taky jedno. Že se tam může utopit i nějaký záchranář nebo dítě mu nedojde. (Tím to nechci v žádném přípaně nijak obhajovat, stavět tyhle věci považuji za zločin.)

Klidné spaní nejspíš má, protože neví, co tím způsobil, jelikož to není vodák. Kdyby byl, tak to zkonstruuje tak, aby se i nechtěný průjezd takovým jezem dal přežít. Jinak nejsem odborník v oblasti vodních staveb, ale řekl bych, že parabolické desky budou nejspíš levnější - menší množství betonu atd., takže je třeba tlačit, aby si zodpovědné osoby uvědomily, že člověk má minimálně stejnou hodnotu jako ryba...

To mi řekněte, kdo konkrétně takovou obludu, jaká je na tom posledním snímku, vymyslel a zdali má klidné spaní? Ví někdo věci znalý, jestli jsou parabolické desky o tolik účinnější nebo levnější, než šikmé? A nedá se vymyslet vana, která by teda vařila - to já zase chápu, že se kinetická energie musí někde rozemlít - ale která by byla zároveň dostatečně hluboká, aby pouštěla spodem?

Ahoj, podle jen nekolik minut cerstve zpravy uz toho vodaka co sjizdel jez na Morave nasli. Bohuzel mrtveho. http://brno.idnes.cz/u-vnorov-...