škodaŠkoda, že staroměstský jez uzavřeli. Chápu, že pro otevřené lodě byla vlna prakticky neprojetelná, ale pro kajaky a rafty bylo nesmyslné zase přenášet přes plavební komoru. |
Re: dotaz na HvězdářeDíky! |
Re: dotaz na HvězdářeAhoj, letos je nikde veřejně vystavené nenajdeš - demoralizovalo to loni lidi... To že lidem nepřijde na email konfirmace je známá chyba, mající svojí historii, ale to je na delší povídání. Dnes nebo zítra by měly přijít všem přihlášeným na email základní informace. Ty jsi se hlásil 9/3/2010 v 10:14:40, takže alespoň evidence nám letos funguje. Můžu-li doporučit, zkuste závod seakajaků, je jich přihlášeno relativně málo, ceny jsou zajímavé a lodě se dají objednat třeba v HG sportu.
|
dotaz na HvězdářeKde najdu na netu seznam přihlášenejch? Hlásil jsem se někdy minulej nebo předminulej tejden na splutí elektronicky, ale hapruje připojení a nevim, jestli to vůbec odešlo. Dostal jsem informaci o závadě od ajťáků pozdě.... |
Pomalu nebo telemarkemS oblibou ve vlnách splouvám stejnou rychlosí, jakou má řeka. Vlna boky lodě pohladí, dovnitř nenacáká. Potřebuju-li zamanévrovat, v pravý čas vypálím.
U koz tolik vln není, takže račte i tudy. |
Re: zajištění proti potopeníJednou při plavbě s našimi nezvedenci jsem je buzeroval, že táhnou za lodí (plastovkou) na provaze petflašku s pitím. Při cvaknutí šla loď pod vodu a zachránili jsme ji právě díky té flašce, co plavala na hladině. Což mi pak ještě dlouho s gustem předhazovali  |
Re: zajištění proti potopeníBójka na laně je skvělá věc, dokonce jsem slyšel o tom, že je kdysi při našem závodu používali i záchranáři, když nestíhali lovit potopené lodě. Trochu problém je kombinace plovoucích lan a motorových lodí. U Karlova mostu je největší provoz v Praze. Tuším v roce 2007 se tam jedna loď do lana opravdu zamotala a musel ji vyřezávat policejní potápěč. |
Re: zajištění proti potopeníTuto šlajsnu jsem jel (plaval) jen jednou. Jel jsem sólo na singlovce z Týnce Sázavu a v Pikovicích jsem si řekl, že to protáhnu až do Prahy. Takže únava ovlivnila výsledek. Do propusti jsem se nechal více-méně vtáhnout silou proudu a první, co mne fascinovalo, bylo, že jsem skrz první vlnu neviděl Karlův most. Druhé bylo, jak vysoké a majestátní jsou z pohledu plavce mostní pilíře. Měl jsem pocit, že mne z výšky pozoruje sám Karel IV. Loď jsem tlačil až do ústí Čertovky.  |
zajištění proti potopeníSamozřejmě zajištění proti potopení otevřených lodí je ideál - vaky, míči či jinak. Ale když už se ani to nepovede, tak jsme kdysi používali šńůru (stačí tak 10 m) a na jejímž konci byl plovák, který pak označoval místo kde asi loď někde na dně leží a šlo se k ní potopit (pozor není to jednoduché a už vůbec ne ve Vltavě), nacvaknout a vytáhnout. Samozřejmě ne na Orlíku, kde prý je u hráze 60m, ale tady by to mělo stačit. Vojta |