| Diskuse nad článkem |
Elstner? , Petr, 12.05.2014 16:42:38Oko se zarosilo :-) Matně si vzpomínám, jestli o stavbě takových lodí někde nepsal F A Elstner? Byly tam takové postupy jako plátno a fermež, ale nepamatuju podrobně Odpovědět
|
Re: vypadá to, Petr, 28.02.2014 11:01:27tak tady jsou fotky http://uloz.to/xKxPAHTk/lod-ra...já bych to nerad nějk porazil. chtěl bych z toho udělat krásnou loď na občasné vyjetí na vodu a relax. laminátem bych to nechtěl dělat. nelíp se chci držet starých postupů a proto se pokouším sehnat co nejvíc informací :) z těch materiálů si myslím, že se dá načerpat hodně. na zeď ji zatím dát nemám kam, ale taky by se toho mohla dočkat když se na tu kenovaci nakonec nedostane..ale to až pokud by nešla plavčit Odpovědět
|
Re: vypadá to, žralok, 28.02.2014 10:48:11Tak přesně ono to asi nebude , v těch dobách se jezdilo a vyrábělo lecos většinou na koleni a postupně zaoblovalo dno . Zrovna o tom čtu v knize 100 let kanoistiky v českých zemích , ale těžko seženeš lepší výkres a popis výroby než v té mé knize tak snad to při renovaci pomůže . Já bych se na to osobně vyprd a dal jí tak jak je na zeď i jako torzo to má svoje kouzlo . Určitě lepší než se do toho pustit nepůvodním materiálem a třeba to polaminovat . Záleží co máš za prostory já měl taky doma ledacos a musel to omezit , ale zase mě těší , že některé mé sběratelské věci teď zkrášlujou nově otevřené veřejné prostory v Hradci Králové . Odpovědět
|
Re: vypadá to, Petr, 28.02.2014 10:27:41Tak jsem si prostudoval materiály co přidal žralok a nejsem si úplně jistej jestli je to nějaká z popisovaných lodí. podle popisu sololitového kajaku není to co mám doma zase tak široký. kdyžtak můžu přidat další fotky který v článku nejsou. ale dno to má zaoblený. zevnitř vypadá dobře, ale zvenku se bude muset přebrousit, zatěsnit a natřít.. pak tam vevnitř je nějaká packa na kloubu, která taky netuším nač by mohla být.. zkusím někam nahrát ty fotky a přidat je sem Odpovědět
|
archa, jozka, 28.02.2014 7:04:22Neco podobnyho lezi na chalupe za kominem. Jednou, az budu mit cas, vytahnu to na svetlo bozi. Az... Odpovědět
|
Re: vypadá to, Petr, 25.02.2014 21:23:46Děkuju moc! kouknu se na to.. Odpovědět
|
|
|
vypadá to, žralok, 24.02.2014 21:59:10na dvosedadlový kajak SN 5-6 nebo soolitový 7-8 . Vše o výrobě píšou v publikaci Jak si postavím maňásek , kajak , oplachtěnou pramičku z r. 1962 až se k tomu dostanu pošlu ti sken . Odpovědět
|
Re: Hoj, Chobotnice, 24.02.2014 20:44:50Možná se zadák opíral o límec. Překližku bych tam nedával, to z toho uděláš ponorku. Měkkej potah by kvůli a sbalitelnosti. Sežeň si knihu Brzá - Laštovka - Teklý: Stavba kanoí a kajaků. Tam jsou lodě asitak z týhle historický vývojový fáze. např. cituji: "potah z celtoviny, nebo koženky" Ale myšlenkově mi přijde ta loď jako takovej polobastl, źe vzali klidně už nějaký tý manufakturní výrobě kanoi a nasmahli na to tu konstrukci na potah paluby. Tenhle tvar a řešení límce jsem viděl jen u K2 skládaček. Napadla mi pěkně kacířská myšlénka stran upevnění potahu: nastřílet sponkama vně bortu suchozip a na potah našít protikus.  Ale teď tu čtu, že na pevný lodě se ta plátěná paluba lepita. klidně i z nějakýho obyč plátna, který se pak zatřelo "celonovym lakem". (strana 82) Ale si mysli, že když do tohodle si sedneš na ty sedačky, tak blbě došáhneš dvoupádlem do vody. Že je to na pevnej dvoukajak moc bachratý. Ale taky se mužu plíst. To nezbejvá, než vyzkoušet. Ale nedával bych to na vodu dřív, než bude renovace povrchový úpravy dřeva, aby to zbytečně nesáklo. My museli žebrovku i potahnout zvenku tenounkym laminátem, ale ta byla v podstatně horšim stavu, jedna škvíra vedle druhý. Odpovědět
|
Re: Hoj, Petr, 24.02.2014 20:02:10Má na délku 5m a nejširší místo má 80cm. Sedátka jsou 2, ale opěrka jen jedna(pokud je to opěrka). A nevím kam se má zapřít. Někde jsem i viděl, že místo potahu vršek zadeklovali překližkou.. Odpovědět
|
Skvost, Standa, 24.02.2014 19:47:40Oko sběratele nezůstalo suché  . Sice nemám žádnou starou loď, ale vlastním jednu starou kytaru. Když ji pohladím po strunách, slyším písně starých trempů a cítím teplo jejich táborových ohňů. Možná, až dáš tuhle krásku na vodu, zažiješ podobný pocit. Možná uslyšíš i šplouchání Svatojánských proudů. Tak hodně štěstí.  Odpovědět
|
Hoj, Chobotnice, 24.02.2014 14:04:53Hoj, jak je ta věc dlouhá? Jestli dobře počitám, vidim dvě sedačky - je to teda debl? Vypadá fakt ve slušnym stavu. Nicméně první starostí tvojí bude, aby do ní neteklo spodem a vubec aby neteklo do dřeby. Cili renovace laku, barvy eventuálně polepu. Pak teprv tě muže zajímat potah vršku. Teda pokud budeš jezdit jen na přehradě, ani ten potah nevyužiješ. Jináč na potah by se stejně muselo přistoupit čalounicky, na loď položit matroš a sříhat, napínat, špendlit, šít... na míru. Klíčový bude odhadnout způsob přišmodrchání a zatěsnění k bortum. Materiál - no, podle vkusu, podle matroše bude i různě širokej výběr barev: stanovka, koženka, plastex, nebo něco jinýho se zátěrem. Možná by na to příslušná firma zakázkově vysmahla i potah z neoprenu.  Z mý osobní zkušenosti s ježděnim na žebrový cánoji mužu říct, že tak dlouhá a kýlová loď je dobrá na velký řeky, Berounka, Vohře, Vltava a pod. Krásně rychlá, ale pokud se člověk při zatáčení nemá strhnout v háku, musí hlavně začít zatáčet včas s předstihem. Taky mívá tenhle profil lodi kapek horší primární stabilitu, ale s tim se dá v pohodě sžít. Odpovědět
|
nádherná, marie, 24.02.2014 8:53:18Nádherná lodička  Odpovědět
|
Přejná závist, Vladimír, 24.02.2014 8:40:57Tak tomuto rozumím, já sám vyznávám víru, že lodě mají duši, i když můj obor je spíše laminát. A je fajn, že jste ji našli (a uhájili) dřív, než by se stala zapomenutou legendou jako kultura Mayů. Co Tě čeká? Problémy s umístěním, problémy s opravou a doplněním (špricka), problémy s využitím (přiznejme si, že s originálem Hamerák asi nepojedeš, nové materiály a tvary jsou přece jen vhodnější). Ale je a bude to krásné!!! Vše nejlepší do nového života lodičky a Tebe s ní.  Odpovědět
|