Home Česká republika Rožnovská Bečva

Řeka Rožnovská Bečva

79%

• Pramen: Beskydy
• Délka toku (sjízdné) v km: 30
• Obtížnost:
  

  	Úsek	Říční km	Obtížnost
  horní	Horní Bečva - Prostřední Bečva	29.3 - 24.6	WW II (III-)
  dolní	Prostřední Bečva - soutok	24.6 - 0.0	WW I-

  
  

• Podmínky: řeka je od Horní Bečvy regulována a byla velmi poškozena povodní v r. 97. Na svém toku má mnoho stupňů, které byly problematicky sjízdné, ale v současné době je nutno počítat s podemletými a nebezpečnými místy. Do Zubří také protéká CHKO Beskydy.
• Sjízdná na čem, kdy, pro koho:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro plastové kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty, laminátky nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  Úsek	kdy	Vodočet	Aktuálně Povodí Moravy	Aktuální sjízdnost
  horní a střední	na jaře nebo po deštích	odtok z přehrady: 4,5 m3/s
  dolní		optimum 15 m3/s minimum: 115 cm úsek: z Rožnova vodočet: V. Meziříčí měřeno: 16.04. 18:15	100 cm 1,5 m3/s

  Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek z Rožnova
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2024	19	16	1	3
  Rok 2023	11	15	9	0	9	0	0	8	0	3	20	20
  Rok 2022	8	14	0	2	0	1	1	2	10	1	0	9
  Rok 2021	14	16	14	18	14	1	0	4	2	0	0	1
  Rok 2020	0	25	10	0	6	18	4	6	13	23	9	5
  Rok 2019	3	25	24	1	16	2	0	1	6	1	1	8
  Průměr	9	18	10	4	9	4	1	4	6	6	6	9

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  
• Charakter řeky:
  

  Úsek	šířka, typ koryta	okolí	typ lodě	doporučeno pro	rychlost plavby
  horní	6 - 9 m	otevřené údolí, obydlená krajina	kajak, raft, uzavřené	znalé	1 den
  dolní	15 - 20 m		otevřené	začátečníky

  
  
• Nejhezčí úsek:
• Nebezpečný úsek: jezy a stupně
• Obvyklý začátek a konec: Horní Bečva 29.3, Prostřední Bečva 24.6, Rožnov p.R. 15.7, Val.Mez. 1.4
• Plavbu spojit s řekou: Bečvou
• Přístup k řece: silnice dobře, ČD z Rožnova
• Tábořiště: Prostřední Bečva 24.7, Solanec 24.1, před Rožnovem 17 (Přidání nového odkazu )

Řeku už jeli: (5)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Adamos	3	Valašské Meziříčí jez ř.km 3,0 - soutok s V. Bečvou (- Hustopeče most)	ZW	11.2.24	kajak
Vodočet: V. Meziříčí, stav: 125 cm, 8.89 m3/s			Popis: poslední 3 km Rožnovské Bečvy při našem únorovém výletu na Valašské řeky. Při 9ti kubících se daly splout všechny jezy, nastupovali jsme ovšem až pod tím na ř.km 3. Dvouapůlmetrový parabolický jez na ř.km 2,2 je za vyššího stavu určitě nebezpečný. Jinak pohodové splutí s vůní kávy z pražírny u soutoku.
Ivis	3	Val Mez, zač., pod jezem a před mostem 2,9 - soutok se V. Bečvou 0,0	WW I, WW II	12.11.23	nafukovací kánoe
Vodočet: 125 cm, 8,5 m3/s Val Mez			Popis: od velkého nesjízdného jezu na zač. Val Mezu, průměr 7,6 km/h, několik menších kaskad v pohodě sjízdnych. Jen po 650 m je ještě jeden velky jez, ktery jde ale lehce přenést i před ním v pohodě zastavit, aspon za tohoto stavu.
Franta	1	Valašské Meziříčí-začátek Bečvy	ZW	27.5.23	nafukovací kánoe
Vodočet:			Popis:
Stanislav V.	1	Valašské Meziříčí -soutok	WW I	26.5.23	nafukovací kánoe
Vodočet:			Popis: Začátek akce Bečva.Pěkné svezení.
Ivis	3	Přítok Hážovický potok 14,9 - Roznov p.R., most (ul. Bučiska) 14,3 a ValMez, pesi lávka ( ul. Vrbenská) 1,6 - soutok s Bečvou 0,0	WW I, WW II	8.1.22	nafukovací kánoe
Vodočet: 113 cm, 4,8 m3/s			Popis: Nejprve necelý kilometr pri spluti Hážovického potoku, diky čemuž mi chybi uz jen 7 potoků s vodoctem, abych mel splute i na Hladinach ve Zlínském kraji vse s vodoctem. Na CHMU mam vse s vodoctem uz davno. Tento usek R. Bečvy minimalne 5 x mensi kaskada! , ale vse v pohode sjízdné. Nicmene na kaskadach to bylo dost limitni. A pak posledni necelé 2 km, ktere se mi pres mesto Valmez pred casem líbili. I zde asi 5 x kaskada. Vse ok sjízdné. Prumer diky limitnimu stavu na kaskadach (of. 2 cm pod limitem) a obcas lehkemu dreni na nich jen 6,2 km/h. Slo zacit i o 400 m vys asi , ale u meho startu byl hezky přístup do vody. Tak jsem nechtel slozite hledat misto hned za vysokým jezem. Jinak je pro me záhadou, ze takovou velkou a hezkou reku, i kdyz jsou tu obcas i jezy, jsem jel v podstate jen ja zde na Raftu!? Zda se, ze cim dal od Prahy, tak je spis oblast Hic sunt leones ...-))!
Windy	1	Val. Mez. - soutok	WW I	3.9.21	packraft
Vodočet: ValMez cca 130 cm			Popis: Nástup na řeku večer za šera, krásné pohoupání na peřejkách, doplutí na soutok a poté po Bečvě dál. Spluto asi půl kilometru.
Ivis	2	Pritok Dolni Rozpitský p.( cca 20,9) - Dolni Bečva pred jezem a pak pritok Horni Rozpitský p. (cca 22,4) - D. Bečva, most smer Vigantice	WW I, WW II	24.2.21	packraft
Vodočet: 133 cm, 12,1 m3/s			Popis: Nejprve kousek Becvy pri spluti Dolního Rozpitskeho potoku a pak o neco vys usek pri spluti Horního Rozpitskeho potoku. Majitel jednoho z domu u H. Rozpitskeho p. Me trosku zmatl nebo vylekal, ze je tam jeden stupen, ktery neni na mapě , ale nakonec to byla relativne pohodova perejka nebo spis kamenity stupen. Za vetsi vody by to mozna bylo horší. Oba useky hezky voda tekla, jen je problem ze pak jsou jezy. Nakonec diky packraftu, ktery jde dat do auta cely nafouknuty neplánovaně muj osobni rekord v jeden den - 9 řek splutých !!! Hlavním cílem bylo spluti některých chybějících potoků s vodoctem ve Zlínském a Moravskoslezském kraji.
Ivis	3	Střítež, pesi mostek, cca 7,5 - motorest za Veselá, jez 5,0	WW I, WW II	23.2.21	packraft
Vodočet: 127cm, 9,5 m3/s			Popis: Tentokrat nevhodne zvolené plavidlo ..-)), jenže se mi nechtelo foukat Palavu . Navic packraft byl v aute nafouknuty. Ovsem lenost se mi vymstila. Na trase 3 x kaskada a na prvni i kdyz bylo 12 cm nad limit tak nektere kameny vycuhovaly a o jeden tesne pod hladinou jsem zavadil a packraft se zacal neprijemne prevracet a ja uz byl skoro celým tělem nad hladinou vody. Nicmene se štěstím a i snad diky perfektnímu drzeni tela ( snad to nezní moc neskromne..-)) jsem se nakonec neprevratil. Proto jsem dalsi 2 kaskady radeji přenesl..-)). Na Palave by pritom byly uplne vpohode za tohoto stavu. Na druhou stranu ma packraft az neskutečnou stabilitu i proti Palave. No a pak byl jeste jeden jez , ktery ale nevypadal uplne dobre na splouvani. Takzr nakonec prumer vcetne prenaseni jen 4,9 km/h, Priste na Palava a muze to byt dobry zazitek. Kilometraz neni uplne přesná, podle ni by zadny jez ani stupen byt nemel na mem useku krome jezu na 6,0 r. km. Patrne to budou jezy co jsou uvedeny v kilometrazi vys na 7,8 a 8,1 r.km. . Protože nad mym startem byl jen velky jez za siln. mostem smer Střítež .

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků