Tak jsme včera dali Sázavu z Týnce při 26k a dosti nemilé překvapení na Kaňově. Do šlajsny přidáno nové břevno (umně skryto do spodních řad), takže je teď hrana přepadu propusti ve stejné úrovni s celým jezem a vode skrz ní teče dost málo, i za tohoto zvýšeného stavu materiálovka + pidivlnka dole pod šlajsnou. Za běžných letních vodních stavů určitě suchá a tedy nesjízdná. Nejspíše práce provozovatele MVE Krhanice.

Co s tím?

Prosím jen konkrétní smysluplné návrhy, o bohapusté nadávání nemám zájem. Rozhodl jsem se sám konat, proto navrhuji tento časový postup a prosím o spolupráci:

1, sběr informací - kdy byla šlajsna zahražena, aktuální a původní foto, další info - zda již někdo nějak konal atd.

2, získat prostor na nějakém webu (nejlépe v rámci Raft.cz) - něco rychlého a jednoduchého, kde by se shromažďovaly informace, koordinovaly postupy, zveřejňovala vyjádření úřadů,...

3, kontaktovat úřady - (vodoporávní úřad v Benešově, obce,...), zjištění předpisů pro manipulaci na jezu Kaňov

4, žádání nápravy (uvedení v původní stav) - nekompromisní a neustálé votravování úřadů i majitele MVE přes půjčovny, spolky, i jednotlivě. Kontakty lze lehce dohledat, v případě potřeby dodám

5, ačkoliv jsem člověk mírný a předpisů dbající, nepovede-li naše aktivita dlouhodobě k cíli, potom pro mne není vůbec problém držet se hesla "účel světí prostředky" a domoci se původního stavu svépomocí. A klidně opakovaně a dlouhodobě. Znovu opakuji, toto až jako krajní a opravdu poslední řešení.

Celou tuhle akci považuji za prověření soudržnosti vodáků a jejich schopnost jít za svým a dokázat prosazovat své zájmy. Za sebe veřejně prohlašuji, že nepřestanu, dokud nebude šlajsna opět normálně průjezdná