Očistit zvenku i zevnitř, jednu záplatu nalepit zevnitř a druhou a(nebo sadu překrývajících se menších) po důkladném zaschnutí té vnitřní zvenku. Musí se to při lepení důkladně zaválcovat nebo zalisovat, ještě v devadesátkách jsem takhle lepil dvě podobné díry - u starých oranžovo\modrých lodí.

Ahoj,
určitě má, půjčovny mají lodě dost odřené ale materiál nemusí být zteřelý. Ale hlavně ji nesmíš zničit vlastním úsilím tj. použitím špatných materiálů. Dobré je požádat Gumotex o fleky ze stejného materiálu jako loď a nejdůležitější je použít správné lepidlo!!! Originál je lepen Ultraflexem (lepidlo + tvrdidlo + čistý bezvodý aceton na naleptání povrchu lodě). Použiješ-li nějaké nesmyslné -preny (chlorkaučuk) spolehlivě ji dlouhodobě zničíš a na znečištěný povrch od chlorkaučuku už Ti žádné lepidlo držet nebude. Materiál lodě ztvrdne a začne praskat. V minulosti jsem již na diskuzních forech Raftu (nebo Pádlera?) dost obšírně popisoval technologii nejen lepení ale hlavně úpravy povrchu před lepením. Bez těchto kroků výsledek je nejistý a hlavně nespolehlivý. Sám jsem lepil příčný řez o hřebík přes tři komory dna a loď slouží dodnes(a je to už určitě 15 let). Dá se lepit i rozlepený šev, ale je to dost pracné a chce to dost velkou zručnost.Hodně štěstí při opravě a s pozdravem Zdeněk Princ.