Raft.cz

Tisk z adresy https://www.raft.cz/forum--Re--obtiznost.aspx?ID_P=34176 ID_prispevku=4955

Diskusní fórum Re: obtížnost

Re: obtížnost

kavol
02.01.2023 10:18 |
nemůžu mluvit za něj, ale byl bych opatrnější s tím "Petr hodnotil" - většina je převzatá, kde se to liší od starších zdrojů, tak typicky proto, že se to někomu nezdálo a proběhla o tom nějaká diskuse

že se dříve hodnotilo trochu drsněji máš pravdu, ale tak ty charakteristiky, co ten terén musí splňovat, jsou celkem jasně dané a ten materiál v tom nehraje až takovou roli

- pro mě, jakožto turistu, co se většinou kochá na otevřence, je důležitá hranice WW II, kde tedy v pravidlech figuruje pomůcka, že to je hranice pro otevřenku, ale pro toto si přestavím klasiku, která má už sto let tuto hranici zhruba stejnou, ani kdysi moderní Vydra ji neposunula, a neřeším, že ocmaniaci tuto hranici posunout dokážou (nebo že vzducholoď je taky otevřená a sjedu to na ní s prstem v nose)

myslím si, že mírný posun spíše než jízdními vlastnostmi lodí vznikl tím, že se dnes jezdí za nižších průtoků - hodnocení se odvíjí od běžného sezónního stavu ... a podívej se na ty dohady, jak by někteří chtěli jezdit, i když se jim práší za pádlem (naposled jsem měl něco k limitu na Moravě z Hanušovic a sotva to Petr zvedl, hned se někdo ozval, proti čemuž zase byl místní půjčovník, že za tak málo vody tam ani nedávaj lodě ...)

což právě s tím materiálem souvisí, tam, kde bys dřív chtěl o půl metru víc, aby sis někde neťuknul ostrej šutřik mezi žebra, tak dneska s plastem klidně oráš dno

k uvedeným úsekům mi to tedy přijde adekvátní -

Čeňkárnu znám jenom za dobrýho stavu jako príma pohoupání, kde jsem na Barace musel rychle otvírat vylejvací rukáv, a kde si sice dovedu představit, že za stavu blízkýmu minimu sjízdnosti to nějak ušidit půjde, ale určitě je to těžší, než úsek z Rejštejna, kterej jsem za téměř minimálního stavu jel na Tučňákovi, a kde jsme toho měli plný kecky když jsme vlítli do jednoho válečku (kterej se právě kvůli nízkýmu stavu nedal objet)

ale to, že jsem musel otvírat rukáv, ač to běžně nedělám (třeba teď Salzu v létě jsem jel se zavřeným), mě nepřesvědčí, že by si to zasloužilo hodnotit jako vyšší stupeň, protože to ty charakteristiky čtyřkový vody prostě nesplňuje, to možná za povodně

jestli se tam někdo utopil přece nehraje roli, topí se i na rybníce ... blbý je, že jsou tam místa, kde se snadno neposbíráš, když zaplaveš, tak není problém urazit půl kilometru než se dostaneš na břeh, ale to pořád není důvod hodnotit to hůř, to spíš souvisí s tím "dlouhé úseky, kde se obtížnost mění" - tady se třeba pár set metrů moc nemění, kdežto zmíněná Salza je peřej-klidná-peřej-klidná, což tím jedním stupněm těžko postihneš, od toho se holt v kmtrážích přidává textová informace o charakteristice úseku

horní Blanici znám jenom z vyprávění ocmaniaků, kteří si to řádně užili, a tedy trojkovému hodnocení se nedivím - možná, že zde je právě problém s těmi změnami v rámci úseku, že Pierot to bere jako klidnější řeku s pár peřejkami, jenže právě těch pár peřejek určuje to maximum pro celý úsek?

Otava z Horažďovic je volej, ale ještě pořád tam úplně nenavazuje vzdutí jednoho jezu na druhý, takže ne ZW A ale ZW B, když se místy proud hýbe, to mi přijde ok

Berounka pod Plzní má pár míst, kde se trošku rozběhne, a člověk i musí něco dělat, aby ho to nevzalo do břehu apod. - viděl jsem na to i hodnocení WW I, ale popisovat takto řeku, která je z většiny volej, je celkem nesmysl, takže C+ považuju za rozumný kompromis, jak to do toho hodnocení dostat; toto je právě případ, kde to chce tu doplňující informaci ... alternativně by se to mohlo zapsat třeba jako kombinace "ZW B (WW I-)"
Odpovědět na reakci
Pravidla diskuse: Prosím o zápis jen slušných diskusních příspěvků bez komerčních nabídek a bazaru. Odkazy zadávejte ve tvaru http://www.neco.cz.
Nejste přihlášen/a! Přihlašte se nebo se zaregistrujte.

E-mail s odpověďmi je automaticky zasílán zakladateli diskuse a těm, na jejichž reakci někdo odpovídá.

nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu
 
Desatero vodáka
13.10.26
V rámci Dne Živého dědictví 17. října 2026 proběhne v muzeu HK od 10 do 18 hodin akce pro celou rodinu. Představí se chráněné a zapsané statky Královehradeckého kraje včetně vodáctví s přednáškou Kanoistika aneb pádlo není veslo. Přijďte se podívat. Více na www.muzeumhk.cz.
09.10.26
Vzhledem k nevhodným hydrologickým podmínkám byl zcela uzavřen slalomový kanál v Tróje a také ve Veltrusech.
05.10.26
Bude Podzimní Lomnice, ovšem v pozměněné podobě! Uskuteční se v sobotu 17.10 a pojede se z Karlova až pod soutok s Otavou. Start v 10 h v Karlově. Na 13 km dlouhé trase se můžete těšit na volej, jezíky i peřeje ww1-2. Vzhledem k možnému limitnímu stavu vody je ideálnější nafukovací loď. Cíl bude pod soutokem s Otavou v kempu Štědronín, kde bude i občerstvení.
25.09.26
Bylo potvrzeno stanovisko Jihočeského kraje, že záměr MVE Dívčí Kámen I nebude mít žádný vliv na předmět ochrany EVL. Záměr, který chce odvést až 9 m3/s, ponechat v toku jen minimum vody, postavit betonový práh a betonové monstrum pro turbíny nijak dle úřadu nebude mít vliv na jedinečnou lokalitu s vrankou, mihulí, unikátními vodními řasami a dalšími chráněnými živočichy v 1. zóně CHKO. Umožní tak investorovi se vyhnout procesu EIA, kde by reálně hrozilo zastavení stavby, přitom záměry s daleko nižšími dopady musely EIA projít.
18.09.26
Náhradní Hamerák se uskuteční v sobotu 7.11.2026. Bude se jednat o volné splutí (bez závodu) a voda v sobotu poteče od 9:00 do 16:00. K dispozici bude doprava - 2 autobusy a POZOR!!! - BUDE JEZDIT ÚZKOKOLEJKA!!!
13.10. Bazar prodám: Suchý oblek NRS. (Dámský) NRS Axiom GORE-TEX Pro Barva: Chartreuse (žlutozelená) Quarry (šed
11.10. Bazar prodám: Ahoj, prodám ZET TORO, neprasklé, pevné pěny na 180cm. Předání Troja, nebo po domluvě Roudnice/Veltr
10.10. Bazar prodám: Daruji za odvoz laminátovou deblovku Gemini 1. Neteče do ní, ale hodily by se jí 2 zaplaty cca 10cm.
10.10. Bazar koupím: Daruji za odvoz laminátovou deblovku Gemini 1. Neteče do ní, ale hodily by se jí 2 zaplaty cca 10cm.
04.10. Bazar prodám: chrániče kolen Sweet protection, velmi kvalitní chrániče od špičkové norské značky, nepoužité, vel.
02.10. Bazar prodám: Lepený/vařený kajak, čeká na opětovnou opravu praskliny pod sedačkou (cca 15 cm), Více viz foto.
02.10. Bazar prodám: Lepený/vařený kajak, čeká na opětovnou opravu praskliny pod sedačkou (cca 15 cm), Více viz foto.
02.10. Bazar prodám: Lepený/vařený kajak, čeká na opětovnou opravu praskliny pod sedačkou (cca 15 cm), Více viz foto.
30.09. Bazar prodám: Dobrý den, prodám nafukovací kajak/kanoe Aqua Marina Tomahawk, Air K300 v dobrém stavu, včetně dvoul
23.09. Bazar prodám: Prodám nebo vyměním kanoi Tydra za TUKAN Maku nebo ROKA Maku. Kanoe je r.v.2026 10x použitá v záruce
Reklama Půjčovna lodí Metuje na polských řekách

Vtip Karla Macase

03.08.
Bóbr: Vzhledem k ekologické havárii na přehradě Pilchowice prozatím stále platí zákaz splouvání od přehrad
01.08.
Otava: Ač vám půjčovny tvrdí, že je řeka splavná, tak budete víc tahat loď po kamenech než v ní sedět. Doku
23.06.
Úpa: druhý jez v Úpici - km 32. Po prohlídce za velmi malé vody z již otevřené cyklostezky upřesňuji: p
21.06.
Metuje: Problematické přenášení jezu na 36.7 km (poblíž prameníků v Bělovsi). Kvůli stavbě kolonády je do 28
08.06.
Jihlava: Pozor mezi Medlovem a Smolínem - padlý strom přes celou řeku, za ním nachytáno několik metrů klacků,
08.06.
Tichá Orlice: 5.- 6. 6. 2026 sjezd na Sambách a Tydře z Újezda u Chocně do Týniště. Stav vody dle vodočtu v Čermné
30.04.
Crna reka: V kilometráži je značná chyba. Od kilometru 97 (most ve Skočiviru) začíná 16 km úsek 4-5, který konč
13.03.
Orlice: U Týniště je do 23.11.2026 omezen přístup k řece autem (uzavřená silnice Týniště-Albrechtice). Nejbl
09.03.
Úpa: 7.3. Havlovice - Česká Skalice. Jediný strom přes řeku - kousek před jezem ve Zliči.
01.03.
Zlatý potok: Na dolním toku Zlatého potoka (vodohospodářsky Dědina) nedoporučuji sjíždět úsek dlouhý 7 km od mo