Já jezdím s kajakem docela pravidelně a pár postřehů sem přidám:
Jízdenka na jeden vlak stojí 30 (eventuálně 25, pokud to není úschova během přepravy), neomezená denní jízdenka stojí 60 kč (takže se vyplatí v nějakém vlaku s úschovou koupit tuhle celodenní a hoblovat řeku co to dá).
Noste sebou výňatek přepravních podmínek týkající se spoluzavazadel, už se mi stalo, že mi průvodčí chtěl dát pokutu, eventuálně mě vyhodit, eventuálně mě nechtěl pustit do vlaku.
S lodí lezte do vlaků označených symbolem kola nebo kufru. U těch ostatních není úspěch jistý a pokud nenasedáte v první stanici, tak je to i dost komplikovaný, než najdete u motoráku vagón s plošinou, navíc už tam bývají kočárky nebo kola.
Prima věc je, že není napsáno, který rozměr to může překračovat a půdorys kánoe se do 600x900 mm nejspíše vejde.
Podle mě jsou ČD na tom docela dobře, ale pražská MHD je od stávky nahouby a posledně jsem z Tróje jel 4 hodiny přes půl Prahy. Nadruhou stranu je výhoda v tom, že na vás na Hameráku pokřikují lidi "Jé tebe znám, ty jezdíš s kajakem v autobuse!"
