Tím že se někdo na vodě opije je nebezpečný nejvíc sám sobě. Zachránce nemusí riskovat svůj život, v případě nutnosti, pokud vyhodnotí situaci sobě životu nebezpečnou. Tím ale nechci říct, že by se neměli podniknout kroky k pomoci dotyčnému například při zlepšení situace. Samozřejmě nejlepší záchrana je prevence. Takže na vodu radši by neměl jezdit vůbec nikdo. A když už, tak by dva roky předtím neměl pít alkohol, kouřit a ani užívat nic, co by mohlo mít vliv na jeho úsudek. Neměl by se vystavovat psychicky náročným situacím, které by jej mohly k pití alkoholu nebo požití jiných omamných látek vyprovokovat.
Než by sedl do plavidla, měl by mít všechny licence, které jej opravňují k plavbě, záchraně, sebezáchraně a i zdravotnické zkoušky, aby byl schopný si v případě potřeby dát například masáž srdce a dýchání z úst do úst. Také by mu vlastně už v lodi měli odebrat krev a udělat rozbory, jestli nemá v krvi vyplaveno příliš adrenalinu a endorfinu, které by mohli ovlivnit rozhodnutí při sjíždění jezů a nebezpečných peřejí. Kam by se ale samozřejmě neměl už vůbec vrhat. Dále by měl jet oděn do skafandru, který je podobný těm kosmonautickým, kompletně šitý z aramido-sklo-titanového materiálu se samodofukovacím mechanismem, GPS přijmačem/vysílačem, radilokátorem, silným světlem pro snažší nalezení, stejně tak akustickým a i pachovým lokalizačním zařízením a GSM moduilem, který by okamžitě odelslal zprávu záchrané službě. Samozřejmě by takový člověk měl být ke sjezdu nebezpečného úseku řeky Vltavy v úseku Nová pec, silniční most - Nová pec, kemp celoživotně veden a ten by měl být vyvrcholením jeho celoživotního snažení. Tedy i v případě, že by se něco zvrtlo, měl by takový člověk být natolik starý, aby mu případný skon nepřišel tolik divný a blízkým to, které by asi radši taky neměl mít nebo alespoň minimálně, nebylo tolik líto. Samozřejmě i pro tuto příležitost by měl být řádně pojištěn u AlpineVerein.
A samozřejmě nesmíme zapomenout na vestu, helmu, několik házecích pytlíků, celotělového sedáku, kladky, slaňovací osmy, smyc, expresek, jumarů, kladek, nepočet karabin, vklíněnců, friendů a další pomocných zajišťovacích pomůcek. Pochopitelně i dvě dynamická a dvě statická lana o minimální délce 100 metrů, lékárnu o obsahu dvou sanitek.
Po celém splouvaném, úseku by měl mít doprovodné auto, helikoptéru, motorový člun se záchranným člunem.
Jo a málem bych zapoměl na varhany, aby v případě utonutí, či umrznutí bylo na co zahrát umíráček.