tak já myslím, že neškodí úředníkovi připomenout, že na něco existuje zákonná norma, která by se mohla přeneseně aplikovat, a že od něj není hezké plánovat něco, co je tímto způsobem s legislativou v rozporu a ohrožuje zdraví občanů

jistě, z hlavy to taky nevim, ale tož děláme si pravidelně školení bezpečnosti práce, když už člověk ví, že něco takovýho existuje, tak není problém si to dohledat, aby zjistil konkrétní čísla, a pokud úspěšně dokončil aspoň základku, tak si dopočítat, že ta práce překračuje minutovej limit - pro chlapa, natož pro ženskou

pochopitelně protiargument je, že si maj loď vyložit, nést to na etapy nebo sehnat pomoc, nicméně pak by se zas měl někomu zodpovídat, jaktože dopustil takovouto komplikaci pro občany, když o tom problému prokazatelně věděl (v ideálním státě ... tady si akorát tak můžeme zanadávat na fóru, nikoli úředníkovi, neb to už je o pokutu ...)

no jsem zvědav ... držel jsem se pravidla, že kritika má být konstruktivní, tedy nejen zdrbat aktuální (ne)řešení, ale navrhnout lepší, bych jim něco i nakreslil a spočítal, ale už takhle je to moc písmenek, které nejspíše nestojí za to ...

ale hezky jsem se u toho zasnil - zůstanu-li u toho přenášení, resp. umožnění přetahování, představme si, že od kraje česel půjde tak 4-5 m zídka oddělující nájezd do laguny přístaviště, po obou stranách schodovitý výstup na břeh, na konci zúžení na šířku raftu a vykousnutý nájezd na skluz asi 1 cm pod standardní výškou hladiny, aby se to nedřelo po suchu, schůdky po obou stranách skluzu končícího v bazénku upraveném pro nástup, do kterého vyústí i rybochod (resp. kanál) a tento mírnější proud pak vyplivne loď po směru do proudu z elektrárny (čímž se zároveň splní navedení ryb do rybochodu)

stejně se to tam bude celý kopat a betonovat, tak sakra kolik navíc by stálo, aby se ten beton takhle vytvaroval, těch pár korun bych snad i zainvestoval z kapesnýho 😀