Home Česká republika Blanice

Řeka Blanice

79%

• Pramen: Šumava
• Délka toku (sjízdné) v km: 83
• Obtížnost:
  

  	Úsek	Říční km	Obtížnost
  horní	Spálenec - Blažejovice	83.2 - 77.1	ZWC
  	Blažejovice - Řepešín	77.1 - 68.7	WW III-
  	Řepešín - přehrada	68.7 - 59.8	WW II
  střední	přehrada Husinec	59.8 - 57.8	ZWA
  	hráz - Strunkovice	57.8 - 47.1	WW II-
  dolní	Strunkovice - Svinětice	47.1 - 35.1	WW I
  	Svinětice - ústí	35.1 - 0.0	ZWC

  
  

• Podmínky: V nejhořejší části klidný meandrující tok. Od Blažejovic se prudce zvyšuje spád, balvanité koryto s přehlednými kaskádami až WW III. Řeka se zde zařezává do hlubokého údolí, ze kterého v podstatě není úniku a musí se dojet až na konec. K silnici je to nejméně 2km do stráně a jen těžko se najde. Pro úsek ze Záblatí je vhodný vodočet Podedvorský mlýn - minimum 70 cm (5m3/s). Nad Husincem nadržuje vodu stejnojmenná přehrada, která je rozhodující pro sjízdnost úseku pod přehradou. Od hráze až po Strunkovice svižný tok s občasnými peřejemi do WW II a dál až do Vodňan pěkný meandrující tok s postupně se snižujícím spádem. V úseku Husinec - Vodňany je velké množství jezů. Jsou to převážně staré klasické jezy s šikmou spádovou deskou, v horní části někdy i se sjízdnými propustmi. Od Vodňan převážně regulované koryto a nesjízdné jezy. Je zde řada nízkých stupňů, pod kterými se mohou tvořit nepříjemné válce. Na horním úseku protéká CHKO Šumava, ale plavba není nijak omezena.
• Sjízdná na čem, kdy, pro koho:
  

  Limity sjízdnosti jsou definovány pro plastové kánoe se středně zkušenou posádkou, která si dokáže i za nižších stavů najít proudnici s dostatkem vody. Pro majitele kajaků, zkušené vodáky nebo pro vodáky, kterým nevadí občasné přetahování, může být limit nižší. Naopak pro rafty, laminátky nebo začínající vodáky je obvykle nutné vody více.

  Úsek	kdy	Vodočet	Aktuálně CHMU	Aktuální sjízdnost
  horní	na jaře nebo po deštích	minimum: 100 cm optimum: 120 cm maximum: 140 cm úsek: ze Spálence vodočet: Blanický mlýn měřeno: 13.06. 05:50	39 cm 0,519 m3/s
  střední	záleží na pouštění z přehrady (datum plánovaného vypouštění: 12-13.6.2021 - zrušeno!)	optimum 5-10 m3/s, minimum: 45 cm úsek: od Husince vodočet: Husinec měřeno: 13.06. 05:50	34 cm 2,35 m3/s
  dolní	do začátku léta nebo při vypouštění z přehrady	minimum: 30 cm úsek: od Vodňan vodočet: Heřmaň měřeno: 13.06. 05:50	33 cm 3,134 m3/s

  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek ze Spálence
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2021	0	2	0	0	2	0
  Rok 2020	0	0	0	0	0	3	1	2	0	0	0	0
  Rok 2019	0	0	6	0	3	1	0	0	0	0	0	0
  Rok 2018	1	0	0	0	0	2	0	0	0	0	0	2
  Rok 2017	0	0	0	1	0	0	0	0	0	0	0	0
  Rok 2016	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	0	0
  Průměr	0	0	1	0	1	1	0	0	0	0	0	0

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Husince
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2021	2	10	0	0	10	0
  Rok 2020	0	5	0	0	0	12	1	13	0	0	3	0
  Rok 2019	0	2	25	0	0	16	0	0	0	0	0	0
  Rok 2018	2	0	0	0	0	3	4	0	0	0	0	5
  Rok 2017	0	3	0	1	6	0	0	0	0	0	0	0
  Rok 2016	0	0	0	0	1	3	3	0	0	0	0	0
  Průměr	1	3	4	0	3	6	2	3	0	0	1	1

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  Statistika sjízdných dnů v měsíci - úsek od Vodňan
  (Sjízdnost v zimních měsících může být výrazně ovlivěna zámrazy vodočtů!)

  Měsíc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
  Rok 2021	4	28	31	27	29	4
  Rok 2020	0	22	13	0	0	23	24	23	12	29	25	2
  Rok 2019	31	25	30	21	21	29	12	0	2	6	0	0
  Rok 2018	31	18	22	9	4	5	11	1	2	6	5	23
  Rok 2017	0	11	30	15	25	0	0	3	5	11	3	7
  Rok 2016	6	25	31	13	10	25	20	11	2	26	27	7
  Průměr	12	22	26	14	15	14	13	8	5	16	12	8

  
  Ještě podrobnější informace o sjízdnosti v tomto úseku?
  
  
• Charakter řeky:
  

  Úsek	šířka, typ koryta	okolí	typ lodě	doporučeno pro	rychlost plavby
  horní	5-8 m	hluboká zalesněná údolí	uzavřené, raft, kajak	zkušené	3-4 hodiny
  střední	5-8 m	lesy a louky	otevřené, raft, kajak	znalé	1-2 hodiny
  dolní	10 - 12 m	louky	otevřené	začátečníky	max 5 km/hod

  
  
• Nejhezčí úsek: horní
• Nebezpečný úsek: v horním úseku jsou balvanovité kaskády, popadané stromy a obtížné jezy.
• Obvyklý začátek a konec: Blažejovice 77.3, Záblatí 66.6, pod hrází 57.8, Strunkovice 47.1, Protivín 11.9, Putim 1.6
• Plavbu spojit s řekou: Otava na r. km. 32,8, Zlatý potok
• Přístup k řece: silnice dobře, jen úsek Blanický mlýn - Řepešín je bez přístupu, ČD od přehrady k ústí.
• Tábořiště: Blažejovice 77.1, Husinec 55.0, Žíchovec 49.1, Bavorov 37.9, Pražák 31.4, Protivín 18.8., na soutoku s Otavou 0.0 (Přidání nového odkazu )

Řeku už jeli: (68)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Ivis	5	přítok Dubský potok - Bavorov, zač., cihelna, mlýn a přítok Libotýnský potok - Stunkovice n. B., most	WW I, WW II	26.2.21	packraft
Vodočet: 32 cm, 2 m3/s Husinec, 40 cm Heřman			Popis: akce před šíleným omezením pohybu v rámci okresu jen. Hlavním cílem bylo splutí přítoků. Na samotné Blanici voda stačila, mimo delšího useku pod jezem na ř. km 44,5. Průměr díky tomu jen 4,3 km/h.
Pepura	20	Těšovice - Svinětice	ZW, WW I, WW II	20.2.21	nafukovací kánoe
Vodočet: vodočet Husinec, stav: 35 cm, 2.57 m3/s			Popis: zahájení vodácké sezóny, vody by mohlo být více, ale bez problémů se dalo jet. Tok nebyl zarostlý, cestou jsme potkali asi 3 stromy, všechny za tohoto vodního stavu podjetelné, a pak asi 2 sady ohradníků. V zátočinách občas ještě led. Spatřena jedna nutrie, jeden bobr a jeden zlatokop. WW II jsem na daném úseku za tohoto vodního stavu nepozorovala :-)
Ivis	16	přítok Živný potok 52,2 - Bavorov, zač.,cihelna, jez (U Karásků) 40,9 pak Svinětice,most 33,8 - odbočení Vodnanský (Blanický ) kanál 30,5 a Klokočín/Maletice, most 9,0 -odbočení Malé Blanice, jez 7,4	WW I, WW II	5.8.20	nafukovací kánoe
Vodočet: 54 cm, 6,3 m3/s Husinec, a 70 cm, 12,6 m3/s Heřman			Popis: postupně 3 useky Blanice, nejprve při splutí Živného potoka vodáckou organizovanou klasiku protaženou až do Bavorova (11km). V podstatě i za Strunkovicemi to hezky teklo i když už menší peřejky většinou a o něco pomalejší průměr 7,4 km/h (do Strunkovic jsem měl 8,2 km/h a první 3km dokonce 8,7 km/h. Ty byly asi i nejhezčí a nejakčnější. Jak se díky Covidu nepořádají zde vodácké akce tak překvapivě už dost zarostlé místy. Z vody jsem musel ale jen jednou díky spadlému stromu a to navíc bylo až za Strunkovicemi. Další usek ze Svinětic k Vodnanskému kanálu (3km) stále hezky tekl, ale už skoro bez peřejek, nicméně průměr 7,9 km/h. A pak ještě při splutí Malé Blanice rovný usek (2km) a průměr 7,2 km/h, ale už jsem musel i pádlovat. Celkem najeto 16 km na Blanici.
Miloš H.	20	Hráz VD Husinec vodočet 57,7 řkm - Bavorov jez u koupaliště 38,1 řkm	WW I, WW II	12.6.20	plastová kánoe
Vodočet: Vodočet odtok VD Husinec 54cm, 6,33m3/s			Popis: 1/3 na kajaku SWING1 a 2/3 na plastové kánoi SAMBA s Matějem. S Michalem a jeho dětma Matějem, Luckou a Eliškou. Krásná voda, trochu průjezdy vrbičkama, ale pěkně to teklo a časté peřejky WWI někdy kousek WWII.
Herčus	14	Arnoštov (most na hranici vojenskýho prostoru) - Blanický mlýn (most)	ZW, WW I	12.6.20	nafukovací singl
Vodočet: vodočet Blanický mlýn, stav: 64 cm, 1.8 m3/s			Popis: Ráno se probouzíme v lesíku nedaleko mostu u Blanickýho mlýna a jdeme se kouknout k řece. Vodočet tvrdí něco okolo 70ti cm, ale z mostu se nám zdá, že to nějakou vodu má, proto sedáme jen do jednoho auta, druhý tu necháváme a jedeme to obhlídnout nahoru do Arnoštova. V Arnoštově z mostu koukáme, že nějakou malou vodu po který se ještě nechá plout má jak Blanice, tak její přítok Puchéřský potok. Po domluvě s domorodým lesákem necháváme auto u cesty a jdeme na lávku přes Blanici, která je zároveň i nejvyšším možným startem mimo vojenský prostor. Nacházíme se 831 m.n.m. v CHKO Šumava v moc hezký přírodě, kde neplatí omezení ze strany Národního parku, protože tu žádný park není, jen Národní přírodní památka Prameniště Blanice, na kterou níž naváže NPP Blanice a ve kterých by měl platit volný pohyb. Voda na startu má krásnou rašelinnou barvu černýho čaje, písčitý dno, aktuální hloubku tak 50cm a šířku kolem 3 metrů. Okolních staveb je v Arnoštově pomálu a tak plavbu ani neruší. Než dojedeme na soutok s Puchéřským potokem tak přenášíme 3 stromy a jednu kratičkou vrbičkárnu. Od soutoku se rozšíří koryto na běžných 4-8 metrů, opouštíme civilizaci a necháváme se vtáhnout do Šumavy. Svítí nám sluníčko a je krásnej den, takže na příhodných místech v lagunách, kde je hloubka i přes metr a půl se koupeme. Úzká řeka, nebo tady by se ještě dalo pocitově mluvit o potoce, tak má příjemný spád, tudíž to pořád příjemně teče a po čase začnou přibývat peřejky s kamenitým korytem, kde kdyby byla voda, jednalo by se o WW1, možná někde i s pluskem... takhle my máme co dělat, abychom se pro minimum vody na kamenech nezachytávali a musíme dobře kličkovat. I když by to pravda chtělo trochu víc vody, jsme rádi, že jsme se rozhodli Blanici nahoře jet, jelikož okolní krajina a pocit svobody nám nepříjemnosti s opravdu limitní až lehce podlimitní vodou plně vynahrazují. Stromy na přenesení tu taky nějaký jsou, ale v rozumný míře... průměrně bych řekl tak 1 strom na 1 kilák plavby. Pod lávkou u bývalého Mlýnského koutu po který vede cyklostezka je udělanej nižší stupeň s krátkým vývařištěm, ovšem ten by se mohl s rostoucí vodou zvětšit, tak aby se o něm vědělo. Blanice začne trochu lenivět až na úrovni vlakový stanice ve Spálenci, přesto se nedá mluvit o voleji. Doteď bylo stále spousta peřejek. Pod železničním mostem jsou asi 3 nebo 4 stromy, který brání v plavbě a jsou koncentrovaný do asi 1 kilometru, přesto to není nic dramatickýho. Po chvíli se začnou objevovat první člověkem zpevněné meandry, ale jsou hezké a citlivě udělané. U mostku s modrou turistickou je další hezký místo na koupání. Pohodová plavba je dost kochací. Až kousek před Blažejovickým mostem je koryto trochu zapadaný, ale ani tady nic dramatickýho. Od Blažejovickýho mostu se Blanice zatočí do začínajícího údolí, kde se opět trochu zvedne spád, koryto se rozšíří a přibude peřejí, který jsou za našeho stavu max jedničkový, ale s lepší vodou budou místy dvojkový. Až příště pojedu na Blanici na divočinu pod Blanickým mlýnem, tak asi spíš začnu už tady u mostu v Blažejovicích. Cestou k Blanickýmu mlýnu je jeden sjízdný jez a potkali jsme jeden padlý strom. To už ale vystupujeme u mostu a jsme rádi, že jsme vlastně za dva dny zvládli přes 30km Blanice z Arnoštova až do Husince. Vodočet u Blanickýho mlýna ukazuje 64cm / 1,8cbm a rozhodně stálo za to jet i když bych už nechtěl ani o 1cm míň. Za mě zatím pořád platí, že Blanice nad Husincem je nejhezčí řeka u nás, jakou jsem zatím jel. Baví mě její rozmanitost, krása, klidnost i divokost jednotlivých úseků, dobrá dostupnost a přitom opuštěnost okolí. Horní úsek z Arnoštova k Blanickýmu mlýnu je silně romantickej a považuju ho za vysokej potoční ZW-WW1 zážitek. Rád bych si to zopakoval třeba s přítelkyní a za nějakejch cca 80cm na Blanickým Mlýně, což by mohla bejt optimální voda, kdy se nedrhne, ale zároveň se dá v klidu zastavit u překážek. Jelikož Blanice umí jít s vodou hodně rychle nahoru a dolu, tak když nám plavba zabrala s koupáním 4-5 hodin, tak je potřeba tento čas připočítat k vodočtu, než se vypluje z Arnoštova. Pokud bychom se nezdržovali koupáním kocháním a stravováním, asi se to dalo jet i za 2,5-3 hodiny.
Koks	13	Blažejovice- Záblatí	WW II, WW III	11.6.20	nafukovací kánoe
Vodočet: 95cm/4,5 cbm			Popis: Prvosjezd Blanice. Singl na Barace. 5cm podstav se ukázal jako ideální. Lze to jet ještě vcelku bez problémů a i tak byl terén na hranici mého umění. WW III- bych přehodnotil spíše na WW III+. Za vyšší vody jsou kaskády rozhodně čtyřkový terén. Jinak krása střídala nádheru. Tohle je fakt bomba řeka. Nebezpečný jsou popadaný stromy (je jich dost) a to především v nepřehledných místech často v konci těžké peřeje. Kdybych nezastavoval a neprohlížel zákruty z břehu, minimálně dvakrát bych skončil v něčem velmi nepěkném.. Doporučuji dát si tu práci, zastavit a juknout vždy dopředu, když není z řeky vidět alespoň malý vracáček.
Herčus	18	Blanický Mlýn (most) – Husinec (vzdutí přehrady)	WW I, WW II, WW III	11.6.20	nafukovací singl
Vodočet: vodočet Blanický mlýn, stav: 90 cm, 4.0 m3/s, Podedvorský Mlýn 76 cm, 6.0 m3/s			Popis: Po dojezdu Zlatého potoka se přesouváme na Blanici nad Husineckou přehradou a protože budeme mít méně než uváděný limit 100cm na Blanickým Mlýně, tak se nedokážeme rozhodnout, jestli zkusit přece jen sjet nejdivočejší úsek Blanický Mlýn - Řepešín, nebo zvolit úsek pod Řepešínem, nebo naopak nad Blanickým Mlýnem, který nejsou tak divoký a proto by možná stačilo míň vody. Nakonec vyjedeme všechny 3 auta to omrknout k Blanickýmu Mlýnu a usoudíme, že to dáme odtud i když je podstav. Jedno auto vezeme k Husinci, kde chce končit polovina účastníků a druhá polovina musí večer domů, tak druhý auto dáváme do Řepešína. No o Blanici pod Blanickým mlýnem se rozepisovat snad ani detailněji nebudu, protože je to pro mě prostě nejhezčí řeka u nás, prostě nádhera jak po krajinový, tak vodácký stránce. Rozepíšu se ale o limitu 100cm a pocitech ze splutí za 90cm. Je to sice techničtější, než když jsem jí jel prvně za 125cm, ale pořád převažuje většina sjízdných kaskád, kde se dá pohodlně plout a užívat si divokosti toku, jen na několika málo kaskádách je té vody nedostatek. Pak je ještě nedostatek vody v nejrozšířenějším korytě, ale ani jednou jsem se singlovkou nemusel brodit, stačilo se třeba odsunout z kamenu a plulo se dál. K naprostý dokonalosti nám ještě vylezlo sluníčko a udělalo se celkově hezky. Pokud bych pro příště věděl, že se mi podaří znovu chytit aspoň těch 90cm na Blanickým Mlýně, tak za mě rozhodně nezůstanu doma. Stromy tam nějaký jsou a vždycky je potřeba s nimi počítat, nepočítal jsem kolikrát jsme přenášeli, ale v úseku Blanický Mlýn - Řepešín tuším 3x-4x, především za jednou zatáčkou v divokým úseku je smrk co je vidět na poslední chvíli a co tu byl už v roce 2016, nebo ke konci jsou za hustou vrbičkou v meandru 2 břízky, co ještě šli podjet. Kousek pod ní je vrba přes celý koryto, která za limitu určitě nepůjde podjet a 90ti cm se to povedlo jen jedné lodi... já se singlovkou a kolega v safárku jsme synchronizovaně podkrysili. Od Řepešína do Husince je řeka beze stromu a s dostačující vodou, že by na splutí stačilo klidně míň, řekněme 65cm na Podedvorským Mlýně, kde cestou může nastat jediný problém s vodou a to na Zábrdským Mlýně od jezu k mostu, než se vrátí náhon. Za naší vody je vidět její úbytek v podjezí, přesto plout ještě šlo. Od Zábrdského Mlýna do Husince se stále jedná o WW1 řeku s občasnou WW2 a dokonce se dvěma krátkýma hezkýma peřejema WW2+ pod Podedvorským mlýnem. Až do Husinecký přehrady to má krásný spád a je to moc hezký... na střední úsek do Řepešína to sice nemá, ale je to stále o kus hezčí než pod Husincem. Na vzdutí přehrady končíme a odneseme si lodě na zádech asi 1,5km k autu. Pak jedeme do Prachatic na večeři a pro zásobu jídla a na Blanickým mlýně zachrápeme pod širákem a doufáme, že nám vydrží nějaká voda do pátku a taky že jo... absolutně nejhořejší Blanice o který se rozepíšu na dalším záznamu :) Celkově nám plavba zabrala necelý tři hodiny z Blanickýho Mlýna do Řepešína s velmi častým focením a pauzou na oběd a pak další hodinu a tři čtvrtě s focením a pohodovou plavbou do přehrady.
Slavík	10	Nad mlýnem-Řepešín	WW II, WW III	11.6.20	kajak
Vodočet: vodočet Blanický mlýn, stav: 100 cm, 5.1 m3/s, úsek: ze Spálence			Popis: Škoda, nemohli jsme o den dřív, tak jedeme zrána. 100cm. Na kayaku to bylo zpočátku technické, a později ještě víc. K tomu bylo pár vypečených stromů. To mě časem začalo rozhazovat, až jsem se cvaknul. Na kajaku jsem dlouho nejel, a tak jsem potom dvě pasáže radši šel pěšky. Věřim, že nafukovačka umožnila při nižším stavu více stability, ale také méně adrenalinu :)).

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků