| Kdo |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
VláďaW
|
12 |
Plav - Murino |
ZW, WW I, WW II, WW III |
4.5.26 |
kajak |
4
|
| Vodočet: Plav 41cm |
Popis: doba jízdy 1,5h
Menší než před rokem, pomalejší, ale pořád v pohodě. |
Pavel M.
|
28 |
Kumanice - železniční most se skokanským můstkem |
WW I, WW II, WW III |
9.5.25 |
packraft |
5
|
| Vodočet: |
Popis: Pro jízdu od Kumanice je nutná dohoda s celníky, jinak je to na průser. |
VláďaW
|
12 |
Plav - Murino |
ZW, WW I, WW II, WW III |
28.4.25 |
kajak |
5
|
| Vodočet: Plav 60cm, Andrijevica 95cm |
Popis: První kilometr volejovitý, pak se to pěkně rozjede a až po první moct jsou krásné WW3 peřeje. Od mostu se potom jednodušší.
Náš stav dle mne krásný střední.
Doba jízdy 2:30(3 krysy ve skupině). Pendl max 30 min.
1k - nedal jsme si rozestup od skupiny a neviděl jsem kámen. Sekl jsem se o něj a o okolní a voda mi naplnila přeš šprajdu loď. |
Rypáčci
|
24 |
Gostun – Divci |
WW II, WW III |
10.5.24 |
nafukovací kánoe |
2
|
| Vodočet: velká vodnatka přes 50m3/s |
Popis: Nasedáme pod motorestem, 500m od srbské hranice. Nejdříve pokračuje hluboký kaňon podobný jako Kumanica Klisura na hranicích, skály do vody a pěkné vodnaté peřeje WW II-III. Kolem Brodareva a Grobnice řeka zleniví, aby nabrala síly na druhý kaňon. Končit (a spát!) by šlo vlevo pod žel. mostem, ale nezajede sem bus, tak končíme asi o kilometr dále – plac na parkování u silnice a cesta k řece. |
Rypáčci
|
31 |
Berane – Bijelo Polje |
WW II, WW III, WW IV |
9.5.24 |
nafukovací kánoe |
3
|
| Vodočet: velká vodnatka 30m3/s odhad |
Popis: Nasedáme v Berane na pravém břehu u mostu hlavní silnice na Rožaje. Trochu to tu smrdí… Nejdřív nás čekají největší peřeje na Limu - Malý a Velký Tifran (velký jsme prohlédli předevčírem od tunelu při příjezdu). WW IV bez ztráty kytičky. Dále je řeka lehčí – měl to být hluchý úsek, ale je dost vody, tak to stále pěkně teče WW I(II) a za chvíli jsme u štěrkovny pod Zaton, kde se dá přisednout na hezčí část do Bijelo Polje. Údolí se seběhne a v řece je několik skalnatých peřejí WW III. Končíme uprostřed města v místě, kde se silnice přiblíží k vodě (za benzínkou). Ale protože bylo hodně vody, měli jsme to natáhnout až pod město. |
Rypáčci
|
26 |
Plav – Andrijevica |
WW II, WW III |
8.5.24 |
nafukovací kánoe |
4
|
| Vodočet: velká vodnatka, odhad 20m3/s |
Popis: Nasedáme na konci Plavu, mezi kempem (chatky) a hotelem vede cesta k vodě. Sice nemáme žádnou velkou vodu, ale vody je dostatek. Možná akorát pro naši partu První kilometr dělá řeka jakoby nic, ale pak to přijde. Parádní peřeje WW III na několika km. Dále obtížnost mírně klesá, ale řeka stále skotačí a uhání. Nad Andrijevicí se navíc sevře do soutěsky. Končíme v Andrijevici u mostu asi 1 km pod ústím Zlorečice, parkování vedle v pískovně (levý břeh). |
gambrmen
|
15 |
Setihovo - soutok s Drinou |
ZW |
28.4.24 |
seakajak |
5
|
| Vodočet: |
Popis: začátek Drinské regaty |
Ivis
|
6 |
Hráz elektrárny Rakoviči - Priboj, konec, nemocnice ( před hranici s Bosnou) |
ZW, WW I, WW II |
6.6.23 |
nafukovací kánoe |
4
|
| Vodočet: |
Popis: Nejrychlejší nase řeka v Srbsku. Průměr 12,3 Km/h ! Široká 50 m, mohutná rychle tekoucí. Nicméně značené zw mělo 2x vlny ww2. A min. 2x ještě menší vlny nebo jen na části řeky. Na packraftu bych to asi nechtěl jet. Nicméně většinou rychle tekoucí flat. Škoda ze zde přibyla tato elektrárna. Jinak by se dalo jet víc už od přehrady Potpec. Skoro jednou tolik. Jinak značené ww1 of. výš před touto přehradou od Prijepolje vypadalo podobně do Bistrici. Pro přehlednost tento usek je v Srbsku. Tímto splutim mám sjeté všechny toky, co jeli a zapsali vodaci v Srbsku, což je už moje 15. země, kde mám vše, co jeli vodaci a zapsali! V průvodci Srbsko mi ještě jedna řeka chybí abych měl také vše. |