V tomle složení se budete tísnit na každej lodi .Pevná vám navíc bude vratká a nafukovačka je pomalá a dost se nadřete . Nejlépe zvolit 2 lodě .

taky bych se klonil ke 2 lodím. Pro děti je to větší zábava - vzájemné vodní války, možnost si přestoupit do druhý, mohou pádlovat na háčku, mají víc místa, ...

Když chytnete klasický (nízký) letní stav vody, ovládat loď se naučíte za chodu.

Nafukovadlo je stabilnější, ale pomalejší, míň prostoru a možná i pohodlí, nutno hlídat tlak, aby na sluníčku nebouchlo.

Ještě bych bral do úvahy transport lodí- dvě pevné deblovky už jsou na převážení komplikovanější. Osobně bych volil nafukovačky - kluci v tomhle věku už můžou na letní vodě jezdit v pohodě sami. Nepředpokládám, že chcete jezdit dlouhé štreky a u vodní turistiky vám asi bude pomalost nafukovaček více méně fuk, protože si přizpůsopbíte denní vzdálenosti. A v každém případě bych si na jednu, dvě vody nejdřív půjčil lodě z půjčovny - zjistíte, jestli vás to vůbec bude bavit a vyzkoušíte si pevnou i nafukovačku - potom můžete investovat.

Děkuji za reakce , asi bych tedy zvolil dvě nafukovačky . Prosím poraďte mi typ -kanoe nebo kajaky? Gumotex má i dvoumístné kajaky Twist II , vyšlo by mě to levněji než dvě Pálavy.Ještě mně napadlo:raft colorado pro 4 lidi je asi blbost,že?

Twist je tak na rybník , nebo hlubokou vodu , na řeku ne . Raft Colorado je na divokou vodu , nebo jako skákací hrad pro děti na řeku , která má proud aby ho nesla a nemuselo se výrazně pádlovat .

Pokud nemáš zkušenosti s vodou, nemohu doporučit koupit z fleku loď. Cena nové je cca 7-15t.
Určitě bych si je nejprve půjčil (třeba pevná + nafukovačka) a vyzkoušel. Zjistíš, zda vás to vůbec bude bavit a co si eventuelně pořídit.
Třeba zde: http://www.raft.cz/metuje/leto...

Pokud se pak rozhodneš pro pořízení vlastních, lze třeba využít podzimních výprodejů půjčoven.

Nafukovací kajak na klasickou turustiku asi ne, je to míň pohodlný, sedíš na dně a tedy v mokru.
Raft sice lze, ale na něm se zas nic nenaučíš, časem tě přestane bavit i pádlovat, protože je to dřina 😀

Souhlasím se žralokem. A záleží na tom, co chceš jezdit. Z kajaků na lehkou vodu bych si osobně - hlavně cena - vybral helios, ujede toho překvapivě dost. Na www z kajaků K1 nebo K2 - jdou použít po úpravě i jako kánoe, ale jedeš vždy částečně ve vodě. Z kanoí je to od pálavy přes řadu nafukovaček -nabídku najdeš na stránkách gumotexu. Další kánoe jiných výrobců například Rio, Yukon, Fileta atd. - nabídku najdeš například u Kutlíků nebo Hrab atd. - mají i další lodě, ale to už jdeš trochu do raftů. Další lodě nabízejí zahraniční výroci, ale to už jsi v trochu jiných cenách - s výjimkou sevylorů, které se prodávají i u nás, ale s výjimkou typu svx jsou to spíše lodě na hodně klidnou hladinu. Pořád platí, podívej se, půjč si nejdříve a uvidíš. Osobně bych nakupoval loď s určitou výkonostní rezervou - pokud tě to chytne, půjdeš postupně do obtížnější vody a tvoji kluci určitě - pokud budou jezdit. V praxi to znamená, že bych kupoval alespoň jednu loď s vyléváním (no raději obě). Z těch je nejlevnější Fileta od Hraba - ale má poměrně málo místa na bagáž, jinak je docela hravá i stabuilní a klukům by se na ní myslím jezdilo docela pěkně.

myslímže dostatečnou "výkonostní rezervu" má kterákoliv zavřená (nebo zavíratelná) pevná deblovka - lidi co furt s těma nafukovadlama máte?

pro účely normální turistiky je to blbost, bez ohledu na kecy o přizpůsobení denní trasy - a co když budou chtít jet s nějakou partou, to na ně všichni všude budou čekat?

jedinou výhodou nafukovadla na letní vodu je skladnost, nevýhod je tuna, jak už bylo popsáno výše ... a co se týče divočiny, do WW II se dá jezdit na pevný otevřence, a na WW III a vejš bych už opravdu nerad viděl někoho, kdo teprv začíná, zvlášť v popsané rodinné sestavě - nechť se k příslušný lodi postupně propracujou, začínat třeba na Orinoku je nesmysl ... jak se dá loď koupit, dá se i prodat, a finanční ztráta na "přezbrojení" se podle mého vyplatí jako investice do získání zkušeností

p.s. Helios opravdu nebrat, koule sice maj bejt v chladu, ale jinak člověk na sezení ve vodě moc uzpůsobenej není

A jsme zase v té krásně setrvalé diskusi o pevných lodích a nafukovačkách. Kavole, nějak se nemohu zbavit pocitu, že jsi příznivcem pevných lodí 😀).
Nic to ale nemění na skutečnosti, že na nafukovačce sjedeš věci, které s pevnou přeneseš, a že plastovka váží třicet a víc kilo (s bagáží při přenášení padesát a víc a dvě plastové deblovky na střeše osobního auta už jsou trošku o ústa) a nafukovačka patnáct. Že se na vznášedle víc napádluješ je nesporný fakt, ale osobně bych z toho nevyvozoval, že nemají právo na život 😀). Doufám, že je alespoň nepotápíš a posádky nestřílíš 😀).

Ahoj,
v něčem musím s Kavolem souhlasit a to, že pevná otevřenka má svou nespornou výhodu v rychlosti. Upřímě pochybuji, když se někdo takto ptá, že se na léto chystá s manželkou a dětmi na nějakou divočinu. Co se váhy týče, ano, plastovky jsou těžší. Třeba laminátky, které se stále dají sehnat a za hodně dobré ceny oproti náfukám nejsou tolik těžké. Baraka má 23,5 kg, Pálava 21, klasická laminátová vydra 28kg (plast Tydra 40kg, Kanoah Turismo 35kg). Výhodu to má tu, že se nafukovačka dá sbalit do většího loďáku a odneseš jí na chrbati. V autě ale zabere tolik prostoru, co zabere polovina bagáže, tedy to, že dáš loď na střechu je vlastně žádnoucí stejně a pak je jedno jaký typ. Laminátka se stále dá za pěkné peníze časem prodat a není to taková investice do začátku.
Ale rozhodně bych poradil, než loď kupovat, dá se za velice směšné peníze půjčit a vyzkoušet.

Ahoj vodní živlové :oD
Přesně tenhle problém jsem řešil před třemi lety, kdy jsem se rozhodoval, jakou loď pro dva dospěláky a dvě holky 6 a 8 let... po dlouhém zvažování pro a protijsem volil Baraku od Gumotexu (podobnou mají i Kutlíci od Ria) a to z několika důvodů...jak už bylo řečeno, dvě lodě se blbě převážejí na střeše (ale dá se) a pro mne byl pak druhý problém, kam s lodí doma...jinak nelituji, že jsem do gumáku šel, ačkoli jsem z něj měl strach, ale zase je pravda, že to, co jsem si mohl dovolit s Barakou bych si jen tak s nějakou lodí nedovolil... pravda, když jsem pak pádloval proti větru na voleji, tak jsem proklínal všechny, ale každej volej jednou skončí a hodně šlajsen a jezů jsem si mohl i s holkama dovolit právě a jen díky gumáku a pro ně to byl zážitek... Je pravda, že když jsme pak jeli na tejden, že to byla tlačenka na lodi, ale to nás nikdy čas netlačil...a když jsme jeli s partou, tak se vždy našlo řešení, jak třeba holky rozházet a pro všechny to bylo zpestření... a o tom přeci voda je... pokud jedu s partou a oni na mne nechtějí čekat...tak nemusí....klidně můžou v ušetřeném čase nanosit dřevo a rozdělat oheň, já se na ně za to zlobit nebudu... Já na vodu jezdím pro zábavu a pro radost a ne pro trhání kilometrových rekordů. Takže pokud máš malý kluky a chceš s nima občas vyrazit na nějakou svižnější řeku a na línejch tě netlačí čas, tak určitě Gumák...ale raději třeba Baraku než Pálavu...má vylévací dno a řekl bych, že je o hodně pohodlnější a místa je v ní víc než dost...pokud chceš jezdit řeky typu Orlík....pak stabilní lamino nebo plast...s gumákem je to opravdu otročina. Tak doufám, že se jednou potkáme na vodě...a nebo v hospůdce u jezu :oD
AHOJ

> Kavole, nějak se nemohu zbavit pocitu, že
> jsi příznivcem pevných lodí 😀).

ó nikoliv, jsem příznivcem nezatěžování se předsudky a výběrem optimálních prostředků vzhledem k okolnostem

takže například na své letošní první vodě jsem byl na Pálavě (kteroužto jsem si musel půjčit, zatímco vlastní laminátka na mě čeká v garáži)

> Nic to ale nemění na skutečnosti, že na
> nafukovačce sjedeš věci, které s pevnou
> přeneseš

mohl bys být konkrétnější? - jaký typ pevné s jakým nafukovací na jaké vodě srovnáváš?

a popravdě, pokud jde o začátečníky, budu raději, když si řeknou, že na to s danou lodí nemají, než když se pod dojmem nepotopitelnosti nafukovadla dostanou do průšvihu ...

> a že plastovka váží třicet a víc kilo
> (s bagáží při přenášení padesát a víc

jistě, a ta bagáž v nafukovadle neváží nic 😀

> dvě plastové deblovky na střeše osobního
> auta už jsou trošku o ústa

hm, asi jak pro koho, my s tím nikdy neměli problém ...

> a nafukovačka patnáct.

HA-HA

Pálava 380 - 21 kg
Baraka 410 - 23,5 kg
Orinoco 405 M/N - 25/26 kg
Scout - 25 kg

můj Tučňák měl výrobní hmotnost 28 kg (ve standardu 27) - ano, není to plastovka

> Že se na vznášedle víc napádluješ je
> nesporný fakt, ale osobně bych z toho
> nevyvozoval, že nemají právo na život 😀)

právo na život jim neberu, pouze si myslím, že pro účely tazatele není vzducholoď optimální